I metodi classici di spessoramento prevedono la rettifica dello spessore a misura (costoso e poco pratico, soprattutto se si montano macchinari in cantiere) o l'impilamento di spessori singoli calibrati (poco preciso a causa di impurità che si possono inserire tra i fogli). Lo spessore sfogliabile è un'alternativa tecnicamente superiore ai metodi classici, usata abitualmente nel settore aeronautico-militare. E' costituito da fogli metallici o in composito dello spessore di qualche decimo o centesimo sovrapposti, incollati da un interstrato di resina termoindurente. Rimuovendo i singoli fogli fino ad ottenere uno spessore della misura desiderata si esegue, di fatto, una rettifica a mano.